Afin de valoriser les modes doux, une solution de consignes collectives innovante et unique en France a été développée pour le pôle d’échanges Grenoble gares. Implantés de part et d’autre des voies ferrées, deux «silos» équipés de rampes de circulation et d’ascenseurs offrent 1150 places de stationnement à proximité directe des bâtiments voyageurs. Équipés de racks double étage, ils permettent un stockage des vélos sur deux niveaux et en décalé. Une configuration qui permet en effet de gagner de l’espace et d’éviter que les guidons ne se touchent.

Un fonctionnement par care OùRA!

Exploités par Métrovélo, les silos à vélos fonctionnent comme les autres consignes collectives de la Métropole grenobloise proposées par ce service. Les usagers doivent donc souscrire un abonnement « consigne » en agences Métrovélo (l’une d’elles se situe sur le parvis de la gare). Ils disposent ainsi d’une carte OùRA! qui leur permet d’accéder 24h/24h aux silos, dont l’accès est automatisé pour plus de sécurité.

Comment ça marche ?

Rien de plus simple ! Les partenaires du projet ont opté pour des racks double étage, permettant aux vélos d’être décalés les uns par rapport aux autres. L’utilisateur a en effet deux rails à sa disposition, l’un en haut et l’autre en bas ; une configuration qui permet de gagner de la place et d’éviter que les guidons ne se touchent. Pour garer son vélo en position haute, il suffit de tirer le rail supérieur vers soi et de le laisser descendre jusqu’au sol de manière à ce qu’il se présente en plan incliné. Ensuite, l’utilisateur positionne son vélo entre deux butées avant de relever le rail. Grâce à l’assistance au levage pneumatique, l’effort à fournir pour monter le vélo est quasi-inexistant.