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Une tarification plus juste et plus solidaire



Le SMTC, autorité organisatrice des transports en commun de l’agglomération grenobloise, définit la politique tarifaire applicable sur son réseau TAG. Son comité syndical a ainsi adopté, le 23 mars 2009, un nouveau dispositif tarifaire: la «tarification solidaire». Applicable sur l'ensemble du réseau depuis le 1er septembre 2009, la tarification solidaire vise à mieux prendre en compte le niveau de ressources des usagers. À l’origine de ce nouveau dispositif: la volonté claire et affirmée du SMTC de faire prévaloir sur son réseau les principes de solidarité et d’équité.

Vue d'une station de Tramway à Grenoble

Une solidarité à ce jour insuffisante

Qu’elles soient sociales ou commerciales, les réductions tarifaires jusqu'alors proposées sur les abonnements mensuels ou annuels, étaient conditionnées au statut des personnes.
34,4% des usagers étaient exclus de toute tarification préférentielle, notamment les travailleurs modestes voire très modestes.Plus encore, on estime à 16% les ménages de l’agglomération à faibles revenus. Ces derniers limitent largement leurs déplacements, contraints par un problème de « mise » de départ. Ils privilégient l’achat de tickets à l’unité plutôt que la souscription à un abonnement qui leur coûte plus cher à l’achat.

Une tarification + solidaire, + équitable

La «tarification solidaire» vise à étendre l’assiette des bénéficiaires de la tarification sociale aujourd’hui en vigueur. Les réductions applicables seront désormais fonction du niveau de ressources. Cinq niveaux de réductions sont proposés sur l’abonnement mensuel, fonction de cinq tranches de quotient familial. La progressivité des réductions permet d’éviter les effets de seuil. Plus encore, elle garantit l’adéquation entre les niveaux de revenu et de réduction appliqués, rendant effectif le principe d’équité.
tarifs

Ce qui change pour les usagers

Les ménages à faibles revenus représentent 16 % de la population de l’agglomération grenobloise. Une partie d’entre eux, les actifs, est aujourd’hui écartée de toute réduction tarifaire. Désormais, la tarification solidaire, fondée sur le niveau de ressources, donne accès à l’ensemble des personnes et ménages à faibles ressources à des réductions de 45 %, 57%, 70%, 82% ou 95 % à valoir sur l’abonnement mensuel.. Plus encore, les personnes à charge bénéficieront du même taux de réduction à valoir sur ce même abonnement mensuel.
Le choix de faire porter la tarification solidaire sur l’abonnement mensuel permet de pallier le problème de « mise » de départ et les tarifs appliqués, d’inciter les ménages à faibles revenus à y souscrire.
Au-delà des réductions nouvelles qui s’ouvrent à eux, c’est une véritable liberté de déplacement qui leur est proposée.

Les actuels détenteurs du chèque transport. La tarification solidaire s’appliquera à l’ensemble des détenteurs du Chèque-transport. Leur situation peut néanmoins être amenée à évoluer selon la composition du ménage et le niveau global de ressources (revenus et prestations sociales…).
Tous les demandeurs d’emploi aux ressources inférieures au SMIC net, les bénéficiaires du RMI pourront profiter d’une réduction tarifaire au moins égale à 45 %. Les plus démunis continueront à bénéficier d’une réduction de 95 % et en feront profiter les membres de leur famille, ce qui n’était pas le cas aujourd’hui.

Les actuels bénéficiaires des titres Junior et Campus Les moins de 26 ans continueront à bénéficier des réductions actuelles intégrées respectivement aux titres
• JUNIOR pour les -19 ans, soit une réduction d’environ 70 %
• CAMPUS pour les étudiants de -26 ans, soit une réduction d’environ 45 %.
En outre, la tarification solidaire permettra, à ceux qui ont les plus faibles revenus, d’améliorer le montant de la réduction appliquée sur leur titre commercial.

Les actuels détenteurs de la Carte Émeraude, tous bénéficieront de 45% de réduction au moins sur l’abonnement mensuel. En fonction du quotient familial, cette réduction pourra être plus importante.
Contrairement à l’ancien titre Émeraude, ce nouveau titre leur permettra, de circuler tous les jours et à toute heure sur l’ensemble du réseau. D’autres titres à tarifs réduits seront proposés pour permettre à chacun de disposer d’un titre adapté à sa mobilité :
• un carnet 10 tickets à tarif réduit
• un abonnement annuel pour les +75 ans à 24€ par an avec deux déplacements par semaine.
• une réduction complémentaire (12 mois pour le prix de 8) en cas de souscription d’un abonnement annuel réduit à 45%.

Un usager prend la parole :
Charles : "Ce qui m’a donné l’habitude du tram, c’est ce parking-relais"
Témoignage : Ce qui m’a donné l’habitude du tram, c’est ce parking-relais. Sinon, je ne le prendrais pas. J’utilisais les parkings-relais en Angleterre, en France ça n’existait pas. Ça m’a donné envie. Ça a changé ma vie fondamentalement ! Parce que les transports en commun, je n’avais rien contre, mais ça m’a toujours " gonflé " de devoir chercher des tickets, composter… Alors, je préfère voyager avec ma femme, parce qu’elle fait tout, même composter. Mais bon, je peux faire ça tout seul…
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