Construire ensemble la mobilité pour tous dans l’agglomération grenobloise

Le SMTC a lancé en janvier 2010 l’élaboration du plan de déplacements urbains de l’agglomération urbaine de Grenoble pour la période 2012/2020. L’objectif ? Construire un projet global et concerté en matière de déplacements pour les dix prochaines années.

Pourquoi un nouveau PDU ?

> Organiser aujourd’hui les mobilités de demain
Plus de 1,5 million de déplacements s’effectuent chaque jour dans l’agglomération grenobloise… Il est indispensable de les organiser pour les années à venir ! C’est le rôle du PDU : articuler les mobilités en cherchant à renforcer la place des transports en commun et des modes doux dans l’agglomération.
Mais attention, le PDU ne concerne pas que les transports en commun mais bien tous les modes de déplacement : voiture, vélo, train, marche à pied, voiture…

> S’adapter à un contexte nouveau
Hausse du prix du carburant, développement de modes de déplacements alternatifs, prise en compte de l’environnement… De nouveaux usages et de nouveaux besoins émergent en matière de déplacements… Le futur PDU devra bien entendu tenir compte de ces évolutions.
L’agglomération grenobloise a aussi beaucoup investi dans le domaine des déplacements pour développer la complémentarité des modes de transports entre voiture, réseaux de transports publics et mobilités douces. Les résultats ? La création de deux nouvelles lignes de tramway, le renforcement de la desserte ferroviaire, l’aménagement de pistes cyclables, le développement de l’intermodalité, la mise en accessibilité du réseau… Et la hausse importante de la fréquentation du réseau "TAG" !

Les phases d’élaboration du PDU

Le SMTC se lance dans une démarche d’élaboration du PDU qui s’appuie sur l’expertise et la concertation et qui sera organisée en 4 temps :

1ère phase : impulsion et sensibilisation (janvier-octobre 2010)
Définir les grandes orientations pour le nouveau PDU
2ème phase : élaboration des propositions (octobre 2010-avril 2011)
Elaborer les scenarios et plans d’actions possibles
3ème phase : débats (avril-octobre 2011)
Décider des scénarios et plans d’actions à retenir
4ème phase : mise au point (octobre 2011-décembre 2012)
Evaluer et finaliser le projet

Les cafés du PDU

Au cours du mois de juin, le SMTC a organisé 6 Cafés du PDU dans différents secteurs de l'agglomération. Parce que les choix à faire pour les années futures doivent être partagés, les Cafés du PDU, temps d’échanges et de débats ont permis d'évaluer les perceptions et attentes de chacun en matière de déplacements. Plus d'une centaine de personnes ont participé aux différents Cafés du PDU

Le Comité citoyen

Il rassemble un panel de 25 citoyens selon des critères de représentativité (âge, sexe, activité professionnelle, localisation géographique). Le comité citoyen s'est réuni à huis clos pendant trois jours consécutifs en juillet 2010 pour produire un avis sur les politiques de déplacements actuelles sur le territoire et pour préconiser des pistes de réflexion.

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