La ligne 1 à Varces en septembre 2008

Décision très attendue par les usagers : la ligne 1 desservira à l’automne 2008 la commune de Varces. Une étape essentielle pour la desserte du sud de l’agglomération, accompagnée de nombreuses modifications de lignes.

Une opportunité pour le sud de l’agglomération

Avec plus de 23 000 voyageurs quotidiens, la ligne 1, qui relie aujourd’hui Claix Pont-Rouge àau centre de Grenoble est un des axes structurants du réseau du SMTC. Son tracé en majeure partie en voie réservée, sa priorité aux feux et son fort cadencement en fait un outil performant pour relier le centre et le sud de l’agglomération.
Le SMTC a donc choisi, lors du comité syndical du 26 novembre dernier, de prolonger cette ligne jusqu’à Varces République, à raison d’une course sur trois.
Cette décision va considérablement faciliter les déplacements, notamment pendulaires, de l’ensemble des habitants des communes du sud grenoblois.

Une restructuration du réseau pour plus d’efficacité

Le prolongement de la ligne 1 a des implications sur l’ensemble du réseau bus du secteur. Le SMTC va donc mener la restructuration des lignes de bus irriguant le sud de l’agglomération :

• Renforcement de la ligne 17 des Saillants Le Gua à Grenoble centre
• Prolongement de la ligne 58 de Claix Centre à Pont-Rouge
• Mise en place de navettes sur les communes de Claix et Saint-Paul-de-Varces et d’une offre de transport à la demande sur Vif, Varces et Le Gua
• Suppression des lignes 10, 18 et 19, qui feront désormais doublon

La mise en service de ce nouveau réseau sera effective en septembre prochain, après la réalisation des aménagements nécessaires (priorité aux carrefours, création des nouveaux terminus…) auxquels s’ajoute la mise en accessibilité des quais bus entre Claix Pont-Rouge et Varces République.
Coût de l’opération : 1,8 millions d’euros